בראונסטון » מאמרים במכון בראונסטון » האמת העמוקה יותר על מהמורות מהירות 
פסי האטה

האמת העמוקה יותר על מהמורות מהירות 

שתף | הדפס | אימייל

מדינת אוחאקה, בדרום מקסיקו, היא מקום יפה במיוחד עם חופים מדהימים ופנים המוגדרים על ידי הרים עקרים ומיוערים בצפיפות. אבל עדיין מרשים יותר הוא המגוון האנושי של המקום. בניגוד לאזורים רבים אחרים במדינה המקסיקנית העצומה, התרבויות הילידיות של האזור ממשיכות לחיות במצב גבוה יחסית של לכידות וכבוד. 

עם זאת, יש דבר אחד שהוא נורא שם: נהיגה. ולא מהסיבות שאתה יכול לחשוב בהתחלה. 

כן, חלק מהכבישים הפנימיים לא בתיקון. אבל מה שהופך את הנהיגה לגיהנום באואחאקה הן מהמורות מהירות, שהן בגודל עצום, שורט שלדה באופן עקבי, ונפרסות במרווחים צרים מאוד לאורך כמעט כל כביש או כביש מהיר. וזה, מניסיוני, בניגוד למה שראיתי בחלקים אחרים של מקסיקו. 

כשחזרתי הביתה אחרי הביקור הראשון שלי באואחאקה לא הצלחתי להוציא את פסי המהירות האלה מהראש. ופעם על הנושא, לא יכולתי שלא לשים לב כמה מהם צצו בשנים האחרונות מאוד בקונטיקט, במיוחד בעיר הענייה הרטפורד שבה אני גר. 

וזה גרם לי לחשוב על מה, אם בכלל, פריסת החפצים התרבותיים האלה באואחאקה, ויותר ויותר במקומות כמו הרטפורד, עשויה להצביע על המטריצות התרבותיות הרחבות יותר שבתוכם הם משובצים. 

רעיון המרחב הציבורי שהתפתח בשלהי ימי הביניים ובתקופות המודרניות המוקדמות היה מעוגן, מעל הכל, במהפכה של רעיון האמון הבין אישי. זה היה בניגוד חריף לחיי האחוזה שממנה רבים מהתושבים החופשיים הראשונים הללו של האחוזה בורגס (כמו במילה הבסיסית של בורגנות) הגיע, שם "עלול" ממש עשה "נכון", ופחד ולא אמון היה המטבע החברתי השולט. 

אף על פי שחוקרים מצפון אירופה טענו לעתים קרובות אחרת, ספרד הייתה מתקדמת למדי בדרך לעיור כאשר מתיישבים מחצי האי האיברי החלו בכיבוש ובזוז שלהם את אמריקה, כפי שניתן לראות בחוסן הנהדר והנוסחתי של ערים כמו הוואנה, סן חואן וקרטחנה, קולומביה. 

אבל מכמה סיבות גיאוגרפיות, פוליטיות ותרבותיות הניסיון הספרדי "לתרבת" - נגזר מאותו שורש לטיני שהעניק לנו את המונחים "עיר" ואזרחים - אוחאקה נפלה בהרבה מהתוצאות שלהם במקומות אחרים. כשהם מודעים לכך שכנראה לא ניתן להשיג שם כיבוש כפי שהם רצו במלואם, עברו הספרדים בסופו של דבר מאסטרטגיה של שליטה מוחלטת לאסטרטגיה של בלימה. אם לא ניתן היה לנתב את הזפוטקים והמיקסטקים הילידים, לפחות היה צריך לשלוט בהם. 

לדברי האנתרופולוגית לורה נאדר, עימות זה יצר דיאלוג מרתק של "שליטה בפרקטיקות תרבותיות" בין האליטות הספרדיות (ולאחר מכן אלו של המדינה המקסיקנית) והרשויות של קהילות ילידים במהלך העשורים והמאות שלאחר מכן. 

המשותף לגורמים החיצוניים והפנימיים של שיטות השליטה הללו היה חוסר אמון עמוק ברעיון שאנשים רגילים, אם נותנים לנפשם, מסוגלים להגן על מה שהם רואים בערכים אזרחיים מרכזיים. וכמובן, כאשר מספרים ליחידים שוב ושוב שאי אפשר לסמוך עליהם שיפעילו אחריות אזרחית, הם נוטים לעמוד בציפיות, דבר שכמובן מחזק את אמונת האליטה בצורך לכפות שיטות שליטה מחמירות יותר ויותר. 

אפשר לטעון, ואני חושב שאסכים במידה רבה, שכצד החלש יותר של התנגשות תרבותית עם כוח הידוע במיומנותו בפירוק תרבויות אחרות, הגישה מלמעלה למטה של ​​הרשויות הילידים מוצדקת בעיקר, וש זוהי סיבה מרכזית לכך שהתרבויות הילידים באואחאקה שלמות יחסית כמוהן. 

אבל זה עדיין לא מבטל את העובדה שאנשים שם נתפסים במובנים רבים על ידי האחראים במקסיקו DF ובממשלות המקומיות שלהם כזקוקים להדרכה מתמדת ומוחשית בניהול חייהם האזרחיים. 

מכאן קיומן של אותן רצועות מהירות משתיקות ומוחצות את עמוד השדרה בכל מקום שאתה הולך. 

למרות כל הכישלונות הברורים שלה בפועל והמורשת הגרוטסקית שלה של הדרה גזעית, ארה"ב הייתה נבדלת במשך זמן רב ממקסיקו ומחברות רבות אחרות ברחבי העולם על ידי אמונתם המובעת של מנהיגיה שאזרחים, אם יוותרו לנפשם להתארגן בתרבות בדרכים מלמטה למעלה, לרוב ימצא דרכים מוצלחות לטפל ולפתור את החששות הקיומיים הדוחקים יותר של הקולקטיב.

זו, אני חושד, הסיבה שהייתה לי עיסוק מועט או בכלל עם מהמורות מהירות במהלך ארבעת העשורים הראשונים שלי כנהג מורשה. 

אבל כל זה נעלם עכשיו. 

בארה"ב החדשה, אני, כמו רוב בני האזרחים שלי, נחשב בעיני בעלי הכוח כבלתי מסוגל מטבעי לזהות מה טוב לעצמי, או טובת הכללית של הקהילה שבה אני חי. מכאן ה"צורך" שלהם כל הזמן לדחוף אותי ואת רוב האחרים לעבר החלטות אישיות וחברתיות "נכונות". 

ומקלות מהירות המניחות את הפזיזות וחוסר האחריות המובנית שלי כנהג וכאזרח הן, כמובן, אך אחת מ"שיטות השליטה" המיינניות הרבות שבהן אנו מותקפים כעת מדי יום. 

האם אתם מוכנים לסופת השלגים? ההוריקן? האם אתה לובש את המסכה שלך נכון? מיחזרת את החפצים החד פעמיים שלך? לחגור את חגורת הבטיחות? לוודא שילדכם חובש קסדת אופניים? עשית ניתוח של מצב בריאותך הזקפה? להשתמש בכינויים הנכונים? האם הנחת את הליבה של שבריריות וחוסר החוסן של בני השיח שלך לפני שאישרת בגלוי איך אתה רואה או מפרש היבט זה או אחר של המציאות? 

כל זה לא אומר שהפעולות שהוצעו לעיל הן בעייתיות או רעות במהותן, אלא לומר שהנוהג להדריך אותנו כל הזמן בעניינים שאזרחים חופשיים כבר מזמן יודעים להגיב אליהם בדרכים הגיוניות, אינו מקרי או תמים. . זה, אלא, חלק ממסע פרסום ברור כדי להפוך את כולנו אטומים להתפתחות הטבעית והפריסה של האינסטינקטים החברתיים שלנו. 

ולמנוע מאנשים את היכולת להתמודד עם אתגרי היום-יום באופן עצמאי באמצעות פיתוח רגישויות אישיות משלהם, זה לשמור אותם ביעילות במצב של תלות ילדותית מול אלה שהתקשורת מחזיקה בהם כ"מומחים" ו"רשויות". ” זאת, כאילו ההיסטוריה אינה זרועה בנזק העצום שנגרם על ידי הטמטום המחפיר של אנשים כאלה. כאילו קבלת תואר מסוים או תואר מגן מפני הנוכחות המאכלת יהירות, חמדנות והונאה עצמית בעת ביצוע שיפוט. 

אבל זה בדיוק מה שנאמר לנו בחילה במהלך 30 החודשים האחרונים. 

ומכיוון שכל כך הרבה אנשים נשללו מתחושת הביטחון האמיתי שרק שילוב של אהבה מעשית והתבוננות פנימית אישית יכול להביא, מיליונים הלכו באופן פסיבי עם הנחת היסוד המגוחכת הזו. 

בני אדם חיים על פי סיפורים. החזקים, ביודעים זאת, עובדים שעות נוספות כדי לספק אותם עבורנו, כמובן בתנאי שהנרטיבים מרוממים את הערכים "שלהם" ומכפישים את אלה שהם רואים כבעלי פוטנציאל לגרום לאחרים לפקפק בחוכמתם ואומני-יכולתם. 

והם יודעים, יתר על כן, שאנחנו יצורי הרגל ושעל ידי הצבת חפצים תמימים לכאורה, אך למעשה טעונים אידיאולוגית כמו פסי מהירות בתוכנו, או ביסוס פרקטיקות פולחניות חדורות במסרים אידיאולוגיים ברורים, אם גם עדינים, הם יודעים. יכולים לעתים קרובות להביא אותנו לדרך שלהם לפרש את "המציאות". 

עם זאת, יש לנו יכולות עצומות של סיפור ויצירת טקסים משלנו. אבל אפשר לגשת אליהם ולפתח אותם רק אם נותנים לעצמנו את הזמן והשקט הדרושים כדי להרהר במה שאנחנו באמת יודעים, מרגישים וחפצים, לא בהקשר של האפשרויות המוכנות מראש שמספקים אחרים כביכול חכמים וסמכותיים, אלא בשקט המופלא של הדמיון הפרטי שלנו, והדרך הייחודית שלנו לתפוס ולהתייחס לתעלומת החיים הבלתי נגמרת והמטלטלת. 

כשזה נעשה, עלינו, כיצורים החברתיים והסוחבים את החוטים שאנחנו, לחלוק את דעותינו ללא פחד ככל שנוכל עם אחרים בתקווה שאנשים בשני קצוות הדיאלוג עלולים להדביק אחרים ברעיון מעורר תקווה הוכנסנו על פני כדור הארץ כדי להיות הרבה יותר מכלי קיבול פסיביים של הדיונים המילוליים והסמליים המשרתים את עצמם של המאסטרים שלנו לכאורה. 

חושבים שמץ מהירות הוא רק רצועת מהירות? 

תחשוב שוב. 

תחשוב שזו תאונה שכל כך הרבה פרקטיקות שלא היו להן יעילות אפידמיולוגית מוכחת - כמו מסכות, התרחקות חברתית, מחסומי פרספקס ומשטרים דרקוניים של הפרדה חברתית - כולן פשוט היו במקרה דרכים מצוינות לעכב את הסיפור "לא רשמי", ואת התחושה של סולידריות והעצמה אישית זה תמיד מביא? 

תחשוב שוב. 

אלו הן "שיטות שליטה" קלאסיות שנועדו לשטוף בהדרגה מכל אחד ואחד מאיתנו - ולמרבה המרגיזה מאלה שעדיין לא התחברתי במלואו - מה הוא ללא ספק הדחף האינסטינקטיבי הגדול ביותר שלנו: הרצון לטוות סיפורים משלנו בחברת אחרים. לא להזכיר לנו את מה שהם אומרים לנו שאנחנו וחייבים להיות עבורם, אלא את תחושת הכבוד שכולנו רוצים להרגיש ולמיטב יכולתנו להרחיב לאחרים.

הגיע הזמן שנפנה יותר זמן לבנייה ולתחזוקה של המעבדות הללו של חופש רוחני.



פורסם תחת א רישיון בינלאומי של Creative Commons ייחוס 4.0
עבור הדפסות חוזרות, נא להחזיר את הקישור הקנוני למקור מכון ברונסטון מאמר ומחבר.

מְחַבֵּר

לתרום היום

הגיבוי הכספי שלך ממכון בראונסטון נועד לתמוך בסופרים, עורכי דין, מדענים, כלכלנים ואנשים אחרים בעלי אומץ, שטוהרו ונעקרו באופן מקצועי במהלך המהפך של זמננו. אתה יכול לעזור להוציא את האמת לאור באמצעות עבודתם המתמשכת.

הירשם ל-Brownstone לקבלת חדשות נוספות

הישאר מעודכן עם Brownstone