דיסטופיה טכנוקרטית היא בלתי אפשרית 

בדיסטופיה הטכנוקרטית הקרובה, החיים יהיו קודרים עבור רובנו. עבור אלה ששרדו את ההתרוקנות המוקדמת, רשת בקרה טכנולוגית המנוהלת על ידי AI ורובוטים תעקוב אחר כל תנועה שלנו. אתה שם לב שקוביית המזווה שלך אוזלת קצת בהמבורגרים מיובשים בהקפאה, בשר מזויף וחלב ג'וקים. 

אתה מתזמן את ההפסקה שלך לצאת מחוץ לשלוש השעות היומיות שלך של אינטרנט מופעל באמצעות רוח. אסור על ידי ה פורום הכלכלי עולמי החל מ- בעלות על רכב משלך, אתה מסמן חלק נסיעה מהיר ממגורי המגורים המושכרים שלך במיכל משלוח מוערם בצד הקרוב של עיר של 15 דקות. לאחר שהורדת את שבעת האנשים הנוספים בחלק הנסיעה שלך, אתה מגיע לנקודת חלוקת הבשר המזויף, שם אתה ממתין בתור ארוך, בתקווה להחליף כמה מהזיכויים הנותרים למנות הפחמן שלך עבור אספקה ​​נוספת. 

אתה חושש שהעסקה שלך תידחה על ידי רשת המטבעות הדיגיטליים של הבנק המרכזי. אחרי הכל, היה הרגע ההוא שבו המצח המקומט שלך הראה אומללות קלה. אתה תוהה אם הבינה המלאכותית של זיהוי הפנים קלטה את זה במהלך אחת משיחות הזום המסיכות שלך. 

אבל עבור האליטות, הדברים יהיו טובים מתמיד. מטוסים פרטיים, מכוניות, שקדי בקר אולטרה וואגיו (עבור הכלבים שלהם), ואחוזות גדולות. תרופות להארכת חיים יהפכו אותן לכמעט אלמוות. הם ינופשו במלונות 5 כוכבים, נסיעה קצרה בלימוזינה מהלובר, אבל בלי ההמונים. 

השמיים WEF - מקור אינסופי של מלל טכנוקרטיות - אומר שתעשה "לא להחזיק כלום” ותהיה מאושר (האושר אולי יהיה מצב המושרה על ידי סמים כמו יובל חרירי מציע). חוקרים עצמאיים רבים שבדקו את התוכניות של WEF דיווחו על ממצאים דומים. למשל - ראה ג'יימס קורבט, פטריק ווד, ויטני ווב 2, טסה לנה 2, ג'יי דייר, וקתרין אוסטין פיטס. 

אהרון חריאטי, שאומר אותו דבר בספרו החריג החדש, מכנה את המערכת המתקרבת "קפיטליזם קומוניסטי". ג'פרי טאקר קורא לזה "טכנו-פרימיטיביות". הוא מתאר את המערכת כך: 

שילוב של טכנולוגיה דיגיטלית בתוספת חזרה לעידנים קודמים של קיום לתקופה ללא דלקים מאובנים ובשר בתוספת בידוד גיאוגרפי ואפשרויות מוגבלות עבור אנשים ממוצעים. במילים אחרות, זה צעד אחורה לפיאודליזם: אדוני האחוזה הם טיטאנים דיגיטליים וכל השאר איכרים שעמלים בשדות ואוכלים חרקים כשהאוכל אוזל. 

החוקרים שציטטתי עשו צלילה עמוקה לתוך מערכת העיכול של החיה. למרות שאני לא חולק על אמיתות הממצאים שלהם, הבעיה שלי עם חלק גדול מהפרשנות על האיפוס הגדול היא שזה לוקח את התוכנית הגדולה כערך נקוב. אכן, לקבוצה של אליטות יש תוכנית. הם פתוחים לגבי חלקים מסוימים ממנו (וסביר להניח, פחות פתוחים לגבי אחרים). 

אפשר לדמיין משהו, לתכנן אותו, ואפילו לנסות להגשים אותו. אולם כדי להצליח יש לשמור על חוקי המציאות. חוקי סיבה ותוצאה חלים על כל הדברים. חזונות אוטופיים גדולים תמיד נכשלים ביישום - אם הם אפילו מגיעים כל כך רחוק.

איך זה עובד או לא עובד

הרעיון של רשת שליטה טוטליטרית מוכר לחובבי המדע הבדיוני, אבל בדיוני דמיוני מותח גבולות למטרות אמנותיות. אוטופיה (כולל דיסטופיה) היא סוג של מדע בדיוני. ישנם היבטים מכריעים בתוכנית לדיסטופיה טכנוקרטית, אשר מפחידה ככל שתהיה, אינה יכולה להתממש. 

הטכנוקרטיה מדמיינת עולם שבו לאליטות יש את כל הדברים הטובים בחיים לעצמן, בדומה למעמד הבינוני בעולם המפותח כיום. מנועי בעירה פנימית, כוח קיר אמין, נסיעות אוויריות, מוצרי צריכה אלקטרוניים, בקר, אלכוהול, רפואת שיניים, מבנים יבשים יציבים ומבודדים היטב, ספרים ושירותי הזרמת וידאו זמינים כולם. במקביל, אוכלוסייה מופחתת בהרבה של פועלים-עבדים מרושעים ומסומים לא להחזיק כלום. זה חזון אבל זה לא גרסה אפשרית של המציאות. 

להיות עילית בעולם הזה פירושו להיות עשיר. עושר נוצר באמצעות ייצור סחורות ושירותים. ישנן צורות רבות של מה שניתן לכנות "אליטות מסדר שני" - אנשים עשירים שמטפילים על עושר שנוצר באופן פרטי. אבל היכולת שלהם לעשות זאת תלויה בעושר אמיתי, שנוצר על ידי ייצור. ברגע שיש לך מספיק סחורה לצרכים שלך, עושר נוסף מוחזק בצורה של נכסים. ניתן לצמצם את הנכסים לכמה קטגוריות: קרקע, הון, חוב, סחורות (מתחת לקרקע בצורה של פיקדונות ומעל לאדמה כגון מלאי מתכות). מבלי לעבור על כל סוג נכס בפירוט, מניות וחוב שואבים את ערכם מעסקים, שקיימים רק בגלל שיש להם לקוחות. אחרי שהם ירוששו את כולם והחרימו את כל רכושנו, הנכסים שלהם לא יהיו שווים כלום. אתה לא תהיה שווה כלום, ותתהה למה.

ראיתי תחזיות דיסטופיות כיצד העשירים יתעשרו על ידי מסחר בחוזים עתידיים על הביומטריה שלנו. חוזים עתידיים הם הימור עם תוצאה של סכום אפס. הצד המנצח מרוויח והצד המפסיד לוקח הפסד שווה. מי יהיו המפסידים? ומה טוב הכסף אלא אם כן יש סחורות ושירותים למכירה לבזבז אותו? 

חריאטי מצטט איזשהו מדיניות עילית שחושבת ש"המימון למגזר הציבורי חייב להגדיל". על ידי מה? מי ישלם את המיסים? גם אם למגזר הציבורי הייתה גישה בלתי מוגבלת לכסף, מי ייצר את הסחורות והשירותים שהמגזר הציבורי צריך לקנות, כדי לבנות את רשת הבקרה שלו? במה ישלמו לעובדים שמפעילים אותו? 

כיצד יקבלו האליטות דברים לשימושם האישי כאשר הם אינם זמינים להמונים? מוצרים מודרניים תלויים בבסיס עצום של הון שנצבר. כדי לקחת דוגמה אחת, שקול מטוסים ושדות תעופה. שדות תעופה, כולל מסלולי מסלול, הם מוצרי הון מורכבים הדורשים תחזוקה אינטנסיבית על ידי כוח אדם מיומן. בקרת תעבורה אווירית דורשת שילוב של מוצרי הון, כוח אדם מיומן ואנרגיה כדי לפעול. הסרט התיעודי הזה מספר על 30,000 החלקים ששדה התעופה חייב להיות בהישג יד כדי למנוע מהמטוסים להיות השבתה. באותו שדה תעופה, חברת התעופה מפעילה מתקן נפרד שבו מנועי הסילון מפורקים על ידי מכונאים מיומנים, מטופלים ונבנים מחדש. 

מי בונה את המערכות?

האם כל זה יבוצע על ידי AI ורובוטים? רשתות מחשבים ושרתים תלויים בשרשרת אספקה ​​מורכבת. שבבי CPU מיוצרים בעיקר בטייוואן, שבבי זיכרון בדרום קוריאה וכוננים קשיחים במספר מקומות כולל צפון אמריקה. מפעל יחיד לייצור מוליכים למחצה עולה יותר ממיליארד דולר לבנייתו וכולל מומחיות טכנית מתחומים רבים ושונים. 

רשת הבקרה הרובוטית נשענת על בסיס של אנרגיה וכרייה. רובוטים עשויים ממתכת כמו גם מרכזי נתונים ומחשבים. אנרגיה מופקת ממרבצים תת קרקעיים של פחם, נפט, גז טבעי ואורניום. לאחר כריית מתכת יש לחלץ מהסלע וליצור סורגים, צינורות, חוטים או כל שימוש המיועד. אפילו "אנרגיה ירוקה" דורשת כמויות אדירות של מתכות. לא כל כך קשה למצוא נחושת וברזל, אבל חלק מהמתכות הקטנות הנדרשות לסוללות, כמו קובלט וניוביום הן הרבה יותר קשות. מכרה פועל מתרוקן, ולאחר מכן יוצא לפנסיה, כאשר מינרלים מופקים. יש לאתר ולפתח פיקדונות חדשים. בתעשיית הכרייה קיימת חלוקת עבודה בין חיפוש אחר מרבצים חדשים, בניית מכרות, הפעלת מכרות ומימון. 

מי יתפעל את רשת הבקרה? הטכנולוגיה דורשת כוח אדם מיומן כדי לפעול. בינה מלאכותית יכולה רק לחקות מיומנויות שאנשים כבר הפגינו. מודלים של AI חייבים להיות מאומנים על ידי מפעילים שנבדקו על ידי בני אדם. מדעני נתונים מחליטים מתי ההכשרה הושלמה, או מתי המודל דורש הכשרה מחדש. החלטות רבות מתקבלות בתהליך זה וניתן להתחיל אותו רק מתוך מטרה בראש. האם רובוטים יעשו הכל? מי יבנה אותם? מאיפה יבואו המתכות כדי לייצר אותן? הכוח להפעיל אותם? מי יכתוב את התוכנה כדי לשלוט בהם?

רשת הבקרה תדרוש כמות עצומה של כוח אדם מיומן. אנשים משיגים מיומנויות על ידי עבודה באותו תחום - או בכמה תחומים שונים - במהלך הקריירה. רוב האנשים נכנסים לכוח העבודה בתחילת שנות ה-20 לחייהם ורבים נשארים במשך חמישה עשורים או יותר. אנשים לומדים איך לעשות דברים מורכבים, כמו בניית מפעל מוליכים למחצה או הטסת מטוס, על ידי עבודה תחת עמיתים מנוסים יותר, ולקחת על עצמם אתגרים קשים יותר ככל שהם צוברים ניסיון. רוב טייסי חברות התעופה המסחריות מתחילים עם הכשרת טיסה שהם מקבלים בצבא, ומשם עושים את הצעד למובילים אזוריים קצרי טווח בשאיפה לשבת יום אחד בתא הטייס של חברת תעופה גדולה. 

אני יכול להמשיך עם סדרת הדוגמאות שלי, אבל הן רק ממחישות שיש כאן עיקרון עמוק יותר. העושר שמאפשר לטכנולוגיה להפעיל את רשת הבקרה ולספק לאליטות את הדברים הטובים דורש כלכלת שוק. 

"הכלכלה" - הדבר הזה שיש לו מתג הפעלה/כיבוי, שנוכל להעיף אותו במשך שבועיים, ואז להחזיר אותו לאחור. אתה זוכר איך, כולנו התעמקנו, חבשנו את המסכות שלנו, התרחקנו חברתית, התחסנו במקום? העקומה הזו לא ידעה מה פגע בה. שיטחנו את החלק האחורי של העקומה המסכנה. לאחר מכן החזרנו את המתג למצב "מופעל". לאחר שהכלכלה סיימה אתחול מחדש, המשכנו בדיוק מהנקודה שבה הפסקנו. למעשה זה לא קרה כך. בהזיה הזו, אף אחד לא איבד את העסק שלו, את ביתו, את החברים, את קשרי המשפחה, את שנות החינוך של ילדיו, את הקריירה שלהם או כל דבר אחר בעל משמעות. 

אין מתג

ייצור סחורות ושירותים אינו מכונה עם מתג. "כלכלה" הוא שם לתהליך שבו כולנו מייצרים דברים ומספקים אותם לאחרים. לא רק שהתהליך הזה יוצר דברים מגניבים כמו טלפונים ניידים ונסיעות אוויריות, זה מה שמאפשר לכולנו להישאר חמים, יבשים וחיים. זוהי רשת מקושרת של מיליארדי מקבלי החלטות בודדים, חברות, סחורות בתהליך, מוצרי הון, ייצור אנרגיה, מערכות תחבורה ואנשים המפעילים אותן. 

את ההסבר המשכנע ביותר לנחיצות השוק גילה הכלכלן הגדול של בית ספר אוסטרי, לודוויג פון מיזס. פספוסים אצלו נייר 1920 בדק את בעיית התכנון המרכזי. הבעלות על כל ההון היצרני על ידי המדינה - סוציאליזם - הייתה רעיון פופולרי באותה תקופה. האינטלקטואלים חשבו שזה בלתי נמנע. עם הבעלות באה אחריות. ועדת תכנון מרכזית תיקח על עצמה את המשימה של תכנון המשק כולו. מה צריך לייצר? כמה? על ידי מי? להפיץ לאן? 

נקודת המוצא היא ההבנה שנכסים יצרניים הם "דלים". באנגלית רגילה, נדיר אומר שקשה למצוא טוב. כלכלנים משתמשים במילה כדי לומר שיש יותר שימושים מוערכים בנכס מאשר סכום הנכס הקיים כיום. שימוש בנכס בדרך אחת כרוך בעלות של פחות ממנו לשימוש למטרה אחרת. כל החלטה הכרוכה בשימוש ביותר לבנים לבניית בתים פירושה פחות לבנים לבניית קירות. 

מיזס הבחין כי מספר השימושים האפשריים בכל מוצרי ההון הקיימים לייצור מוצרי צריכה ושירותים הוא גדול באופן בלתי נתפס. בהתחשב במספר העצום של מוצרי הון, עובדים מיומנים, סוגים ידועים של מוצרי צריכה ותהליכי ייצור שונים ליצירתם, האפשרויות הן כמעט אינסופיות. 

לא רק שהבחירה צריכה להיעשות בין ייצור יותר מוצרי הון ופחות מוצרי צריכה, או להיפך, אלא שיש מגוון בלתי נתפס של אפשרויות בחירה בתוך כל קטגוריה. 

בצד מוצרי ההון - האם אנחנו צריכים יותר ייצור חשמל? האם המתכנן צריך להשקיע בגרעין, פחם, גז טבעי, LNG או צינורות? מפעלים? מאיזה סוג? או רשתות תחבורה, נמלים, מסופים או לוגיסטיקה? האם אנו זקוקים למוצרי הון מיוחדים יותר, כגון מכונות שחרוטות מעגלים לתוך שבבי סיליקון, או כלי עבודה כלליים יותר כמו משאיות ומחשבים? התכנון חייב להסתכל שנים אל העתיד. הפקת המינרלים מהקרקע והפקת אנרגיה דורשת שנים של תכנון ופיתוח כך שכאשר בעל העסק הקטן זקוק לאייפד, הוא זמין בחנות אפל המקומית. 

לצרכנים, מה עדיף? יותר נעליים ופחות טלפונים ניידים? יותר המבורגרים ורהיטים טובים יותר אבל פחות כיורי מטבח וצמיגי אופניים? מספר התוכניות הוא אינסופי. תמיד יש יזמים עם רעיונות לסחורות שעדיין לא קיימות, שהם היו רוצים להוציא לשוק. יותר ייצור של מוצרים ידועים פירושו פחות המצאות חדשות. אפילו הדורות הבאים של "אותו מוצר" שונים כאשר שיפורים עדינים (או במקרה של Microsoft Windows, הרטרוגרסיה לא כל כך עדינה) מוצגים. 

מיזס שאל, כיצד יחליט המתכנן המרכזי בין שימושים חלופיים במשאבים יצרניים? הוא הדהים את תחום הכלכלה במסקנתו: ייצור סחורות ושירותים כפי שאנו מכירים זה יהיה בלתי אפשרי בתכנון מרכזי. לדעתי פריצת הדרך של מיזס היא התרומה הגדולה והפחות מוכרת למדעי החברה במאה האחרונה. זה ניצת הרבה ויכוחים בחוגים כלכליים מקצועיים באותה תקופה, אך נותרו במידה רבה עלומים כיום מחוץ לחוקרים. 

אם תכנון מרכזי הוא בלתי אפשרי, איך זה שיש לנו את כל הדברים שיש לנו עכשיו? מי מחליט מה לייצר? בכלכלת שוק - עם בעלות פרטית על אמצעי הייצור ומערכת מוניטרית איתנה - חברות עסקיות מחליטות אילו מוצרים הן יציעו. הם מתחרים זה בזה, והם מתחרים עם יזמים שירצו להיכנס לשווקים שלהם. 

כדי לבחור בין דבר אחד לשני, חייבת להיות דרך להשוות בין חלופות. זה מושג על ידי מה שמיזס כינה "חישוב כלכלי". לפני תחילת העבודה, עלויות כספיות צפויות מושוות מול הכנסות כספיות צפויות. הרווחים מורכבים מההפרש בין עלויות מומשות להכנסות. בעלים בכלכלת השוק מחפשים הזדמנויות רווח. ככל שמתבצעות הזדמנויות רווחיות יותר, כך האפשרויות לא רווחיות או מפסידות פחות. 

כדי להשוות חלופות, ניתן להשוות רווחים לעלויות באמצעות יחסים. יחסים פיננסיים, כגון שיעור תשואה פנימי, או תשואה על ההון הם חסרי ממדים: הם מכילים יחידות כספיות הן במונה והן במכנה. מדדים אלה מנסים ללכוד את היעילות הכלכלית של כל החלטה מסוימת. ללא אמצעי השוואה, מי יכול לומר אם החברה תרוויח מיותר נעליים ופחות חולצות, או להיפך? באמצעות יחסים חסרי ממדים, ניתן להשוות שימושים חלופיים במשאבים מועטים זה מול זה. 

עלויות והכנסות מוערכות תמיד מכיוון שלא ניתן לדעת את מלוא עלויות הייצור עד לאחר הייצור, ולא ניתן לדעת את הכנסות המכירות עד למכירת הסחורה. זה עשוי להיות יקר יותר (או פחות) מהצפוי להעסיק את העובדים הדרושים, בעיות שרשרת האספקה ​​עשויות לצוץ, מקום עשוי להיפתח בשכר דירה נמוך מהצפוי, הביקוש למוצר עשוי להיות חזק יותר או חלש יותר. היכולת להעריך עלויות ומחירים עתידיים היא מפתח להצלחה בהשגת רווחים. 

מודעות, או דמיון של מה ניתן לייצר, איך ועם מה מקורו במגוון הידע, הניסיון האנושי והאופן שבו כולנו ממוקמים אחרת בעולם. בתוך חברה עסקית שוכנת הצטברות של ידע על הענף הזה. החברה הזו עשויה להיות ממוקמת היטב להביא מוצרים חדשים לשוק בדומה לקו המוצרים הנוכחיים שלה. לחברה המייצרת אופנועים תהיה מושג טוב לגבי העדפות הלקוחות בשוק זה. ייתכן שלמישהו אחר יש ידע אזורי או מקומי על תנאי השוק. אותו אדם מבחין בנסיעה שלו לעבודה כמה רחוק אתה צריך ללכת מביתו לניקוי יבש. הידע המקומי הזה נותן לו תובנה היכן עשוי ניקוי יבש למלא צורך שאינו מסופק. 

המחירים חייבים להיות מחירי שוק

מחירי השוק הם המפתח לתהליך. מיזס בנה על התפתחויות בתורת המחירים של בית הספר האוסטרי בעשורים שלפני כן. התגלה כמה שנים לפני מיזס שמחירי השוק של מוצרי הון ועבודה נוצרים מכיוון שיזמים וחברות עסקיות מסוגלים להציב ערך כספי מוגדר לכל משאב שהם רוצים להשתמש בו בייצור. כל עובד שנשכר, כל שטח מושכר, כל מכונה או מוצר משרדי שנרכש, כל פרסומת שנרכשה, ולכל ליטר גז המשמש בהובלה יש ערך כספי ספציפי לכל יזם. 

כל עסק, כל יזם חייב לקבוע את הסכום שהוא מוכן לשלם עבור העבודה והנכסים שהם מתכננים להשתמש בו. מחירי הקנייה שלהם מבוססים על האופן שבו הנכס תורם למחירי המכירה שהם מצפים. תהליך הגשת הצעות תחרות מבטיח כי משאבים נדירים משמשים את אותם יזמים ועסקים אשר מייחסים את הערך הכספי הגדול ביותר לשימוש בהם. 

ערך המשאב לעסק מקורו בערך שהצרכן ממש בסוף שרשרת האספקה ​​מייחס למוצר הסופי. חברות עסקיות חייבות להיות מסוגלות למכור לשוק צרכני (גם אם כמה שכבות במורד הזרם) כדי להעריך את מרכיביהן בשרשרת האספקה. בסופו של דבר, הצרכן מחליט על הפשרות בין יותר מדבר אחד ופחות מדבר אחר באמצעות נכונותו לקנות במחיר נתון.

מערכת המחירים מתפקדת כמערכת שיתופית לאיסוף הידע, הניסיון והרעיונות של כולם לגבי איך להשתמש במשאבים הזמינים בצורה הטובה ביותר. שיטת המחירים נותנת ליזם מושג כיצד שאר החברה מעריכה משאבים כלכליים ספציפיים במונחים כספיים, ומאפשרת חישוב כלכלי כך שניתן לקבל החלטות ייצור. 

מלבד כלכלת השוק החופשי, כסף בריא ורכוש פרטי, אילו חלופות קיימות לשימוש במשאבים סופיים קיימים ביצירת דברים שימושיים? אף אחד. בכלל לא. מיזס הדגיש שהוא לא אמר שקפיטליזם הוא מערכת כלכלית טובה יותר מסוציאליזם. סוציאליזם אינו שיטה כלכלית כלל וכלל כי הוא אינו מציע פתרון לבעיה כיצד לחסוך בשימוש במשאבים נדירים. חישוב כלכלי עם מחירי כסף הוא הדרך היחידה שהתגלתה לעשות זאת. 

הגרסה של האליטות לעולם שבו ביל וקלאוס יש דברים יפים עם רשת בקרה היי-טקית מוחצת לא ניתן לבנות את כולם בצורה שהם מדמיינים. ביל וקלאוס לא יכולים לעשות את כל הדברים שהם רוצים בעצמם, אפילו עם רובוטים. החזון שלהם אינו כולל חישוב כלכלי. 

דברים לא יוצרים את עצמם. הכנת דברים חייבת להתרחש לפני שיש דברים. להכין את כל הדברים הנחמדים צריך הרבה אנשים, והרבה מוצרי הון. היקף וחלוקת העבודה הנדרשים למילוי שרשרת האספקה ​​אפילו למוצר מורכב אחד, כמו טלפון נייד, מצריכים חישוב כלכלי, שיבוטל כחלק מהתוכנית המטורפת שלהם.

כדי לבנות מערכות היי-טק חייבת להיות בעלות רחבה על רכוש פרטי. רכוש פרטי חייב להיות בשליטת חברות עסקיות מתחרות והמשקיעים שלהן. העבודה חייבת להיות חופשית להסתובב, להחליף מקום עבודה ולרכוש מיומנויות. וצריך לשלם לאנשים שכר שנקבע באופן תחרותי. השכר הוא מחירים, המעידים על תרומתו של העובד במסגרת החישוב הכלכלי.

אם רשת הבקרה הדיסטופית אינה אפשרית, מה יקרה כשינסו להביא אותה? בתור הכלכלן ג'וזף סלרנו כתב, ניסיון ייעודי לתכנון מרכזי יביא להתפוררות מוחלטת של החברה האנושית. ראינו את ההתחלה של זה בזעזועים האדירים בשרשרת האספקה ​​ובשיבושים בשוק העבודה בשנתיים האחרונות. לא ראינו התאוששות מלאה מאותה מברשת באסון. יש מחסור בפיילוט, מחסור במזון מתקרב, מחסור בעובדי בריאות, וסגירות עסקים תכופות עקב בעיות כוח אדם.

מציאות בלתי מוגבלת

חזיונות אוטופיים מנקים את צפחת העולם כדי שניתן יהיה לבנות אותו מחדש בצורה מושלמת. לא ניתן לממש אוטופיות גדולות כי בעוד שהדמיון אינו מוגבל למציאות יש גבולות. מהי דיסטופיה מלבד התפקיד של NPC באוטופיה של מישהו אחר? במקרה זה, האוטופיה היא חלומן של אליטות פסיכוטיות המדמיינות שהן יכולות לקבל את התוצרים הסופיים של שיתוף פעולה המוני ללא החברה הפתוחה שמאפשרת זאת. נזק רב יכול להיגרם בניסיון, אבל זו רק שאלה של כמה רחוק הוא יכול להגיע לפני שהוא מבטל את עצמו.